Yuan plus 2025 430 km vooraanstaand model
|
Basisparameters |
Yuan Plus 2025 Smart Driving Edition 510 km Toontype |
Yuan Plus 2025 Smart Driving Edition 430 km Toontype |
|
Batterij Langzaam laadtijd (uren) |
8.64 |
7.13 |
|
Energie -equivalent brandstofverbruik |
1.45 |
1.42 |
|
Curb -gewicht (kg) |
1690 |
1625 |
|
Maximale volledige laadmassa (kg) |
2065 |
2000 |
|
CLTC Pure Electric Cruising Range (km) |
510 |
430 |
|
Batterijenergie (kWh) |
60.48 |
49.92 |
|
Batterij -energiedichtheid (WH/kg) |
150 |
140 |
|
Stroomverbruik per honderd kilometer (kWh/100 km) |
12.5 |
12.2 |
|
Snel oplaadkracht (KW) |
80 |
70 |
|
Batterij Langzaam laadtijd (uren) |
8.64 |
7.13 |
>Innovatief uiterlijk ontwerp
Laten we eerst concentreren op het ontwerp en het uiterlijk van de meta plus -versie. Dit model leidde een nieuw "le ting long yan" voorgezichtsontwerp in, de vorm van de voorbumper is scherper en de slimme combinatie van de zwart gemaakte koplampgroep en de door - type chromen trim is nog indrukwekkender. Het achterste deel van de auto is ook sterk verbeterd. De unieke "Chinese knoop" -stijl wordt overgenomen om door de achterlichten te lopen, en de achterste behuizing bevat Cross - border mode -elementen. Het ontwerp van de dakspoiler en hoge - positie remlichten is nog belangrijker voor de hele auto. Voeg een gevoel van beweging en mode toe. Bovendien heeft de nieuwe auto ook een unieke "Le Dynamic Mi" -kleur toegevoegd en een 17-inch of 18-inch sportrand selectie opgeleverd. Deze verbeteringen optimaliseren niet alleen de aerodynamische prestaties, maar stellen het voertuig ook in staat om zijn elegante houding tijdens het rijden te tonen.
Vergeleken met meta - pro, heeft meta - plus in veel aspecten aanzienlijke vooruitgang geboden. In termen van lichaamsgrootte toont Yuanplus zijn identiteit als een compacte SUV met een lengte, breedte en hoogte van 4455/1875/1615 mm en een wielbasis van 2720 mm. Yuan Pro heeft daarentegen als een kleine SUV een lengte, breedte en hoogte van 4375/1785/1680 mm en een wielbasis van 2535 mm. Het is duidelijk dat er significante verschillen zijn in de lengte en wielbasis van de twee auto's, en de Yuan Plus is ongetwijfeld beter.
>Interieur en technologieconfiguratie
In de auto van Yuan Plus Smart Driving Edition, zult u ook de frisse ontwerppread van de 1 voelen. Het nieuwe D - -type stuurwiel integreert de Smart Ride Function Peddles, waardoor de operatie gemakkelijker en efficiënter wordt. De toename van de grootte van het instrumentscherm, gecombineerd met het bovenste drijvende centrale besturingsscherm en het Dilink 100 Intelligent Cockpit High - eindversiesysteem, biedt niet alleen 5G -netwerkondersteuning, maar ondersteunt ook volledige - scène stem- en 3D -interactieve functies, en de wetenschappelijke en technologische sfeer is erg sterk. Het Huiyuan -ontwerp maakt het centrale bedieningsgebied beknopt en de nieuwe intelligente auto -koelkastfunctie in het centrale armleuning kan aan uw behoeften voldoen, of het nu koelt of het behoud van warmte is. Voor vrienden die van zelf houden - Rijdende reizen, is dit 1 ontwerp ongetwijfeld zeer intiem. Bovendien biedt de hele auto maximaal 24 opslagruimtes en is ze uitgerust met dubbele draadloze snelle oplaad- en type C -interface, wat de praktijk aanzienlijk verbetert. In termen van interieurkleuraanpassing zijn er twee keuzes van lichte luxe rijst en schemeringwolk grijs. Het brede gebruik van zachte tasmaterialen draagt bij aan de luxueuze sfeer in de auto.
>Intelligent rijsysteem
Natuurlijk, als het 1 -model dat zich richt op intelligent rijden, presteert de Yuan Plus Intelligent Driving -versie goed in het intelligente rijsysteem. The whole system is equipped with the God's Eye C- high-level intelligent driving system, namely DiPilot 100, which integrates 29 sensors, covering three-eye front-view cameras, peripheral-view/peripheral-view cameras, millimeter wave Radar, etc., zodat het veel functies kan realiseren, zoals hoge - snelheidsnavigatie (geschikt voor hoge - snelheid en stedelijke snelwegen), automatisch parkeren en voorspellende actieve veiligheid tijdens het rijden. Hoewel de pure visie -oplossing beperkingen kan hebben in extreme weersomstandigheden en de huidige versie nog niet is uitgerust met stedelijke autonome rijfuncties, is een dergelijke configuratie voldoende voor de meeste dagelijkse rijscenario's.
>Power and Endurance Performance
In termen van het energiesysteem onderhoudt de Yuan Plus Smart Drive -editie de configuratie van het cashmodel, is uitgerust met een aandrijfmotor met een maximaal vermogen van 150 kW en wordt geëvenaard met een lithiumijzerfosfaatbatterij, waardoor twee verschillende capaciteitsopties van 49,92 kwh en 60,48kWh worden gegeven, waardoor het een bereik van 430 kilometers en 510 kilometers biedt. In termen van ophanging gebruikt de auto een combinatie van MacPherson en achterste multi - link onafhankelijke ophanging, waardoor de maximale snelheid 160 km/u kan bereiken. Dergelijke dynamische prestaties, of het nu wordt gebruikt voor dagelijks woon -werkverkeer in de stad of lang - afstandsreizen, kunnen bestuurders zelfverzekerd en kalm maken.
Bovendien vertoont meta - plus in termen van stroomprestaties ook belangrijke voordelen ten opzichte van Meta - pro. Verwacht wordt dat Yuanplus zal worden uitgerust met een permanente magneet synchrone motor met een maximaal vermogen tot 204 pk, en het piekkoppel is eerder groter dan 330 nm. De Yuan Pro is ook uitgerust met een permanente magneet synchrone motor, maar het maximale vermogen is slechts 136 pk en het piekkoppel is 210 nm. De meta - plus zal dus een aanzienlijke verbetering van de versnelling hebben in vergelijking met de meta - pro.
In termen van cruisebereik biedt Yuanplus twee keuzes: onder NEDC -omstandigheden kan het cruisebereik 430 km en 510 km bereiken, wat duidelijk is in vergelijking met Yuanpro's 301 km en 401 km.
Populaire tags: yuan plus 2025 430 km toonaangevend model, china yuan plus 2025 430 km toonaangevende modelleveranciers
Aanvraag sturen
