Titanium 3 2025 Model vier - wielaandrijving Unmanned Aerial

Voor het nastreven van gepersonaliseerde gebruikers is Titanium 3 -ontwerptaal zeer herkenbaar. De "Star Wars Style" Double - lijnkoplampen op de voorkant en de Flying Wing Toolbox aan de achterkant voldoet niet alleen aan de visuele impact, maar houdt ook rekening met de bruikbaarheid. De externe gereedschapskist kan bijvoorbeeld geschikt zijn voor kampeerapparatuur, terwijl het drone -compartiment op het dak meer mogelijkheden biedt voor openluchtverkenning. Dit ontwerp breekt niet alleen de esthetische vermoeidheid van de traditionele pure elektrische SUV, maar maakt ook titanium 3 een kruis - grensspeler in stedelijke en buitenscènes.

Het ontwerp van Titanium 3 is zo speciaal. Net als Tesla Model Y is het een eenvoudige stijl nodig en heeft Tucki G3 een volledig gevoel van technologie. In vergelijking met hen kan de "mecha -stijl" van Titanium 3 echter beter het idee van jonge gebruikers van zowel individualiteit als bruikbaarheid beter bevredigen. Vooral voor degenen die van kamperen en rijden houden, is Titanium 3 perfect voor hen.

Ecologische cockpit:Een 15,6-inch gesuspendeerd centrale besturingsscherm, divare audio, koude en warme koelkast (-6 graden tot 50 graden temperatuurregeling) en 6 kW externe stroomafvoerfunctie, die de binnenruimte omzet in een multifunctionele plaats voor mobiel kantoor, kamperen of karaoke.

Het ontwerpidee van "Binnen en buiten de cabine" van Titanium 3 kan de functionele beperking van de traditionele SUV doorbreken. Neem kamperen als een voorbeeld. De elektrische voorcabine kan worden gebruikt voor tenten en kookgerei. De ecologische cockpit heeft een externe ontladingsfunctie, waardoor de inductiekoker en projector normaal kunnen werken. Het achterste compartiment kan ook worden gebruikt als een tijdelijke opslagruimte. Een auto met een dergelijke functie is zeldzaam in een auto met dezelfde prijs.

In termen van veiligheid en gemak. Het "oog van de goden - c" Geavanceerd intelligent rijhulpsysteem gedragen door Titanium 3 is het kernhoogte van de intelligente configuratie. Het systeem ondersteunt hoog - Speed ​​Pilot Assist (noA), volledige - scène Parkeren (APA), actieve obstakelvermijding en andere functies, en gecombineerd met de IATS Intelligent All - terreinherkenningssysteem, het kan automatisch de driving modus van complexe wegomstandigheden schakelen zoals gras, zand en sneeuw.

Aspecten van comfort en behandeling. Titanium 3's Yunyun - C Intelligent demping Body Control System gebruikt de camera om een ​​voorbeeld te bekijken van de wegbultjes en de ophangingshardheid actief aan te passen om trillingstransmissie te verminderen. In de werkelijke meting, wanneer het voertuig door het grindgedeelte gaat, is het actieve aanpassingsvermogen van de suspensie aanzienlijk beter dan dat van de concurrerende producten van hetzelfde niveau, en het comfort van de achterpassagiers is aanzienlijk verbeterd. Tegelijkertijd kan de Million {- klassenophangingsconfiguratie van de voorste dubbele - kogelgewricht MacPherson achter 5 link, gekoppeld met een 200 kW -motor, het Titanium 3 versnellen van 100 kilometer in slechts 4,9 seconden, en de dynamische respons is vergelijkbaar met een prestatiecar.

Nadat de cloud - C -systeem is toegevoegd aan de Titanium 3, is de auto goed in balans in termen van comfort- en hanteringsprestaties. De algemene pure elektrische SUV heeft een zachte ophanging, maar de Titanium 3 is anders. De ophanging kan beter standhouden. Degenen die graag harder rijden, zullen het zeker leuk vinden. Bovendien kan de actieve preview -functie je comfortabeler voelen bij het uitvoeren van lange afstanden.

In termen van gebruikersevaluatie, of het nu degenen zijn die alleen het uiterlijk van de auto waarderen, of degenen die aandacht besteden aan de bruikbaarheid van de auto, ze keuren het allemaal goed. Uit de feedback van de eigenaargemeenschap, is de gebruikersgroep van Titanium 3 voornamelijk jonge gezinnen en stedelijke avonturenliefhebbers. Een 1 -auto -eigenaar zei na de proefrit: "De prestaties van het energieverbruik van Titanium 3 overtreffen de verwachtingen, het gemeten uithoudingsvermogen ligt in principe dicht bij de officiële gegevens en het comfort van de stoel is veel groter dan hetzelfde niveau." Nog een eigenaar van 1 auto's was vol lof voor het onbemande luchtvaartuigsysteem: "Het is een mobiele buitenbasis om foto's te maken van landschap met onbemande luchtvaartuigen tijdens het kamperen en koken met de externe stroomafvoerfunctie."