Nieuwe energievoertuigen zijn voornamelijk verdeeld in de volgende categorieën:
● Pure elektrische voertuigen: deze vertrouwen op een oplaadbare batterij aan boord, met een elektrische motor die de wielen aandrijft. Hun voordelen omvatten een relatief lage prijs, onderhoudsarme en nulvervuiling tijdens het bedrijf, zonder schadelijke gassen die de atmosfeer vervuilen.
● Bereik - Uitgebreide elektrische voertuigen: dit zijn pure elektrische voertuigen met een interne verbrandingsmotor toegevoegd om de batterij op te laden of de motor aan te drijven om het bereik te verhogen; De motor stuwt het voertuig niet direct voort.
● Hybride elektrische voertuigen: deze omvatten conventionele hybride voertuigen en plug - in hybride voertuigen. Conventionele hybride voertuigen hebben twee aandrijfsystemen, wat resulteert in lage bedrijfskosten en een hoog brandstofverbruik. Plug - in hybride voertuigen combineren de componenten van zowel conventionele voertuigen als pure elektrische voertuigen, met een grote batterijcapaciteit en oplaadpoorten. Ze combineren de voordelen van beide en bieden zowel puur elektrisch rijden als hybride rijden voor langdurig bereik.
● Brandstofcel elektrische voertuigen: brandstofcellen zetten chemische energie om in brandstof in elektriciteit, die wordt gebruikt om de motor en wielen aan te drijven. Waterstof is een veel voorkomende brandstof en de kerndrager bestaat meestal uit een brandstofcelsysteem, waterstofopslagsysteem en aandrijfmotor. Deze voertuigen stoten gezuiverd water uit, bereiken echte nulemissies en nulvervuiling, maar zijn duurder.
Bovendien zijn er enkele andere soorten nieuwe energievoertuigen, zoals voertuigen op aardgas die aardgas gebruiken als alternatieve brandstof, biomassa -voertuigen die biomassa -brandstoffen zoals bio -ethanol gebruiken, en nieuwe energievoertuigen die hoog -} efficiëntie -energieopslagapparaten gebruiken zoals supercapacitors en vliegwhetels.