De Changan Kairen V919 Honor Edition Guoxuan uit 2025, 41 kWh, korte- as, lage- Elite 6-zitter

Qua uiterlijk heeft de nieuwe auto een gloednieuw -ontwerp met een gesloten middenraster, door middel van- LED-koplampen met dagrijverlichting en een grote- hoekige voorruit, die de luchtweerstand vermindert en het zicht verbetert. De voorkant van de nieuwe auto heeft ook een ontwerp met een doorgaande- warmteafvoeropening en is aan beide zijden uitgerust met ronde mistlampensets en een trapeziumvormige ventilatieopening onder het kentekenplaatframe.

De nieuwe auto is 5,5 meter lang, de laadruimte is ruim 3,3 meter hoog en 1,75 meter hoog, met een cabineverwervingspercentage van 61,51 en een grote ruimte van 10,3 kubieke meter. 1.74 meter containerbreedte, 1,05 meter middelste deuropening, 270 meter achterklepopening, zodat vorkheftruckpallets er recht in en uit gaan. Middendeur minimaal 547 mm, achterklep minimaal 586 mm, laag platformontwerp. Door het gebruik van een chassis met hoge-lagers en een-sterke carrosseriestructuur bedraagt ​​de totale belasting meer dan 1,7 ton. Met behulp van de 5 horizontale, negen verticale frameconstructies was-hoogsterk staal verantwoordelijk voor 68,5 procent. De wagen is voorzien van een voeding van 3,3 kW en een externe ontladingsfunctie van 6,6 kW.

Wat het interieur betreft, is de Changan Kaicheng V919 uitgerust met een full-LCD-scherm van het type doorlopend-, en is hij uitgerust met een drie-spaaks multi-stuurwiel, een 540-graden, 360 graden panoramische rijrecorder, panoramisch beeld 3 achteruitrijradar, ondersteuning voor automatisch noodremmen, vertrekwaarschuwing, dodehoekmonitoring en andere functies. Autovideo, real-time videotransmissie naar het centrale bedieningsscherm of de mobiele telefoon van de autobezitter. Belastingsbewaking, kan een indicatie van de overbelastingsstatus weergeven. De nieuwe auto heeft ook een herinnering voor het monitoren van vermoeidheid van de bestuurder en het realtime volgen van de rijstatus van het voertuig.

Wat het vermogen betreft, wordt de nieuwe auto uitgerust met een achter-gemonteerde enkele motor met een maximaal vermogen van 110 kW en een maximaal koppel van 260 Nm. Het batterijpakket is uitgerust met een lithium-ijzerfosfaatbatterij, een puur elektrische CLTC-batterij met een levensduur van 470 kilometer, opladen van 30% naar 80% duurt slechts 30 minuten, 16,5 kWh ultra-laag stroomverbruik. De nieuwe auto biedt ook een stroomvoorziening van 3,3 kW voor de auto en een externe ontladingsfunctie van 6,6 kW voor de auto.